AMX 13 90
Fejlesztése 1946-ban kezdődött. 1952-ben indult meg a tömeggyártása. Az első 2000 harckocsit 75 mm-es ágyúval szerelték fel. A tűzerejét később egy 90mm-es ágyúval növelték meg.Jellemzők
| 1 000 | Életerő |
| 14,06/15,61 | Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 250 | Motor teljesítménye (LE) |
| 64 | Sebességhatár (km/h) |
| 38 | Forgási sebesség (fok/mp) |
| 40/20/15 | Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 40/20/20 | Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 101-169 | Alap sebzés |
| 108-180 | Alap átütőerő (mm) |
| 12,27 | Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
| 44 | Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 400 | Látótávolság (m) |
| 400 | Rádió hatótávolság (m) |
Torony | Szint | Torony | Pénclézat | Látótávolság | Ár | |
|---|---|---|---|---|---|
| VI. | FL12 | 40/20/20 | 44 | 400 | 120  |
Fegyver | Szint | Fegyver | Sebzés | Áthatolás | Tűzgyorsaság | Ár |
|---|---|---|---|---|---|
| VI. | 75 mm SA50 | 135/135/175 | 144/202/38 | 3,75 | 64 200 |
| VII. | 90 mm F3 | 240/240/320 | 170/248/45 | 1,43 | 87 000 |
Motor | Szint | Motor | Ár | ||
|---|---|---|---|---|
| V. | SOFAM 8Gxb | 250 | 20 | 16 000 |
| V. | 6F11SRY | 280 | 15 | 19 500 |
| VI. | Detroit Diesel 6V53T | 300 | 15 | 27 000 |
| VII. | Detroit Diesel 6V53T-S | 350 | 12 | 39 740 |
Felfüggesztés | Szint | Felfüggesztés | Ár | ||
|---|---|---|---|---|
| VI. | AMX 13 90A | 15,61 | 38 | 9 250 |
| VII. | AMX 13 90B | 17,84 | 40 | 19 540 |
Radió | Szint | Radió | Hatótávolság | Ár |
|---|---|---|---|
| VI. | SCR 508 | 400 | 21 600 |
| X. | SCR 528F | 750 | 54 000 |